Fiat Doblo Multijet 1.3 kullanıcıları arasında sıkça karşılaşılan bir sorun, motor soğukken devir saatinin düzensiz şekilde bir aşağı bir yukarı hareket etmesi. Motor ısındığında bu problem genellikle kayboluyor. Peki bu durumun sebebi nedir? Araç sahiplerinin merak ettiği bu soruya ve etkili çözüm yöntemlerine gelin birlikte göz atalım.
Devir Saati Dalgalanmasının Sebebi
Motor soğukken devir saatinde yaşanan bu düzensizlik çoğu zaman partikül filtresinin (DPF) tıkanmasından kaynaklanıyor. Partikül filtresi, dizel araçlarda egzozdan çıkan zararlı partikülleri tutarak çevreye daha temiz gaz salınımı sağlar. Ancak zamanla bu filtre tıkanabiliyor ve özellikle motor henüz ısınmamışken motorun çalışma düzenini olumsuz etkileyebiliyor.
Isı arttıkça partikül birikintilerinin bir kısmı yanarak temizlendiği için motor sıcakken bu dalgalanmanın ortadan kalktığı görülüyor.
Çözüm Yolları
Bu sorunun birkaç farklı çözüm yöntemi bulunuyor:
1. Uzun Yolda Yüksek Devirli Kullanım
Partikül filtresinin kendi kendine temizlenmesi için en etkili yöntemlerden biri, uzun yolda aracı yüksek devirlerde kullanmaktır.
Motoru 2500-3000 devir/dakika aralığında tutarak ve özellikle 4. viteste yüksek tempolu sürüş yaparak filtrenin içindeki birikintilerin yanması sağlanır.
Bu yöntem yaklaşık %60 oranında filtre temizliği sağlar ve sorunun tekrarlama riskini ciddi şekilde azaltır.
2. Motor Ustasıyla Temizleyici Kullanarak Temizlik
Bir diğer seçenek, aracınızı bir motor ustasına götürüp partikül filtresi temizleyici kimyasallar kullanarak temizlik yaptırmaktır.
Bu yöntem filtreyi belli bir oranda rahatlatır ancak etkisi genellikle %20 civarındadır.
Tıkanıklık çok fazla ise veya temizlik düzenli yapılmamışsa tam çözüm sağlamayabilir.
3. Partikül Filtresi İptali
Son ve daha radikal çözüm, partikül filtresinin iptal edilmesidir.
Bu işlem sonrasında araç partikül filtresiz şekilde çalışır, performansta bir artış hissedilebilir.
Ancak önemli bir dezavantajı vardır: Egzozdan arada bir beyaz duman çıkışı gözlemlenebilir. Ayrıca çevre kirliliği artacağı için bu yöntem bazı ülkelerde ve TÜVTÜRK muayenelerinde sorun yaratabilir.
