Triger Kayışı Koparsa Ne Olur? Motor Hasarları ve Yapılması Gerekenler
Aracınız yolda ilerlerken triger kayışı veya zincirinin kopması, motorunuz için ciddi sonuçlar doğurabilir. Triger kayışı, motor içindeki pistonlar ve supapların senkronize çalışmasını sağlayan kritik bir parçadır. Bu kayış koparsa motor aniden durur ve aşağıdaki sorunlar yaşanabilir:
1. Motor Aniden Durur
Triger kayışı koptuğunda pistonlar ve supaplar arasındaki uyum bozulur. Motor stop eder, araç gaz yemez ve çalışmaz.
2. Supaplar ile Pistonlar Çarpışabilir
Eğer aracınızın motor tipi “interference” ise, supaplar açık kalırken pistonlar yukarı çıkar ve birbirine çarpar. Bu durumda:
- Supaplar eğilir veya kırılır,
- Pistonlarda çatlak veya kırılma oluşabilir,
- Motor bloğu ve silindir kapağı gibi ağır hasarlar meydana gelebilir.
3. Sürüş Güvenliği Tehlikeye Girebilir
Motorun aniden durması hidrolik direksiyon pompasının ve fren vakumunun çalışmamasına neden olur. Bu durumda:
- Direksiyon sertleşir,
- Fren performansı azalır,
- Özellikle yüksek hızlarda kazaya sebep olabilir.
Triger Kayışı Koparsa Ne Yapmalısınız?
- Panik yapmadan direksiyonu sağlam tutun ve aracı kontrollü şekilde emniyetli bir yere çekin.
- Motoru tekrar çalıştırmaya çalışmayın; bu hasarı artırır.
- Dörtlü flaşörleri açarak diğer sürücüleri uyarın.
- Çekici çağırın ve aracınızı servise götürün.
- Serviste motor açılır, hasarın boyutu detaylı şekilde incelenir.
Triger Kayışı Bakımı ve Değişimi
Triger kayışının kopmasını önlemek için üretici tarafından önerilen kilometre aralıklarında mutlaka değişimini yaptırın. Genellikle 60.000 – 100.000 km arasında değiştirilen triger kayışı, aracınızın uzun ömürlü ve sorunsuz çalışması için hayati önemdedir.
SPONSORED
Audi a3 arabamda triger seti değiştirdim önerileriniz ile ustaya götürdüm iyi ki burayı okumuşum yoksa triger yani araba elimde kalacaktı.
Daha fazla bilgileri sitemizden takip edebilirsiniz. Audi kategorisi içerisinde araciniz ile ilgili bir çok bilgiye ulaşabilirsiniz.