Yeni satın aldığım Renault Clio II Ph2 16v -2005 model aracımda bir sorunla karşılaştım. Ben İsveç’te yaşıyorum ve burada direksiyon solda. Araçta DF179 hata kodu ve SRS (airbag) ışığı yanıyordu. Hata kodunun açıklaması ise şu şekildeydi: “Sürücü tarafı ön yan sensör devresi, kısa devre“.
İlk olarak koltuk altındaki bağlantı konnektörünü kestim ve kabloları birbirine lehimledim. Ancak problem devam etti. Bu sebeple sorunun ön tarafta bulunan bir sensörden kaynaklandığını düşünmeye başladım. Araştırmalar yaptım fakat SRS sistemi hakkında Haynes tamir kitabında hiçbir bilgi bulamadım.
Bu nedenle DF179 hatası bir çarpışma sensörüne mi yoksa başka bir sensöre mi işaret ediyor emin olamadım. Sorunun çözümü için hangi parçaya odaklanmam gerektiğini bulmaya çalıştım.
Çözüm Süreci
Şanslıydım çünkü kısa sürede Autocom teşhis cihazını edinmeyi başardım. Henüz başlangıç seviyesinde olmama rağmen arızayı detaylıca kontrol ettim.
Sonuçta, sorunun sürücü koltuğu sensöründen kaynaklandığını kesin olarak doğruladım. Ölçümlerde ohm değeri olması gereken 14 yerine 414 çıktı! Bu da sensörün bozuk olduğunun açık bir göstergesiydi.
Yeni bir ikinci el sürücü koltuğu sensörü sipariş ettim. Sensörü değiştirdikten sonra büyük ihtimalle SRS ışığı sorunu da tamamen çözülecek.
Sonuç
Eğer Renault Clio II araçlarında SRS airbag ışığı yanıyor ve DF179 hata kodu alıyorsanız, doğrudan sürücü koltuğu altındaki sensörü kontrol etmenizi öneririm. Özellikle direnç değerlerini ölçerek doğru arızayı tespit etmek çok kritik.
Bu tarz sorunları çözmek için:
-
Doğru teşhis cihazı kullanmak,
-
Kablo bağlantılarını profesyonelce lehimlemek,
-
Sensörlerin doğru çalışıp çalışmadığını ölçmek,
-
Arızalı parçayı değiştirmek en etkili yöntemlerdir.
Modern araçlarda hata kodlarını doğru okumak ve yorumlamak, zaman ve maliyet açısından büyük avantaj sağlar.
SPONSORED
