Fiat Doblo Kızdırma Bujilerini Kontrol Ettirin Uyarısı Nedir ve Nasıl Çözülür?
Fiat Doblo kullanıcılarının sıkça karşılaştığı uyarılardan biri “Kızdırma Bujilerini Kontrol Ettirin” mesajıdır. Bu uyarı genellikle araç ilk çalıştırıldığında gösterge panelinde yanıp söner, birkaç saniye sonra kaybolur. Araç çalışmaya devam eder fakat bu durum kızdırma bujilerinde, bağlantılarda veya sigorta/fuselerde bir sorun olduğuna işaret eder.
Fiat Doblo Kızdırma Bujileri Uyarısının Nedenleri
Uyarının çıkmasına yol açabilecek başlıca nedenler şunlardır:
- Arızalı kızdırma bujisi: Dizel motorlarda bujiler, soğuk havalarda yanmayı kolaylaştırmak için silindiri ısıtır. Bir veya daha fazla buji bozulduğunda uyarı görülür.
- Sigorta veya röle arızası: Motor bölmesindeki büyük sigortalar veya kızdırma bujisi rölesi arızalı olabilir.
- Kablo ve bağlantı sorunları: EGR temizliği veya motor üzerinde yapılan işlemler sırasında kabloya zarar verilmesi, gevşeme ya da kısa devre bu uyarıyı tetikleyebilir.
- Kızdırma bujisi kontrol modülü arızası: Nadiren de olsa kızdırma modülü arızalanabilir.
Kızdırma Bujisi Nerede Bulunur?
Kızdırma bujileri, benzinli motorlardaki bujilerin bulunduğu yerde, yani silindir kapağında yer alır. Ancak bunların yakıt hattı yoktur; sadece elektrik bağlantısı vardır. Erişimi genellikle zordur, ince dişlere sahip oldukları için dikkatli sökülmeleri gerekir.
Fiat Doblo Kızdırma Bujisi Arızası Nasıl Anlaşılır?
Arızalı bujileri tespit etmenin birkaç yöntemi vardır:
- Direnç ölçümü: Multimetre ile kızdırma bujisinin direnci ölçülür. Çalışmayan bujiler farklı direnç değerleri verir.
- Besleme kontrolü: Kontak açıldığında bujilere elektrik gelip gelmediği kontrol edilir.
- Fiziksel inceleme: Kablolarda gevşeme, yanma veya oksitlenme olup olmadığı kontrol edilmelidir.
Çözüm Önerileri
Uyarı ile karşılaştığınızda yapılabilecek işlemler:
- Sigorta kutusunu kontrol edin: Motor bölmesindeki sigortaların sağlam olup olmadığını inceleyin.
- Bujileri test edin: Direnç ölçümü ile hangi bujinin arızalı olduğunu bulun.
- Gerekirse bujileri değiştirin: Genellikle 4 bujinin tamamını aynı anda yenilemek tavsiye edilir. NGK gibi kaliteli markalar tercih edilebilir.
- Kablo ve bağlantıları kontrol edin: Özellikle EGR valfi çevresinde yapılan işlemlerden sonra bağlantılar gevşemiş olabilir.
- Yetkili servise danışın: Arıza devam ederse kızdırma modülü kontrol edilmelidir.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Kızdırma bujisi Fiat Doblo arıza lambası arızalıyken araç çalışır mı?
Evet, çoğu durumda araç çalışır. Ancak soğuk havalarda geç çalışma, tekleme veya duman atma gibi sorunlar görülebilir.
Kızdırma bujisi nasıl test edilir?
En güvenilir yöntem multimetre ile direnç ölçümüdür. Direnci farklı çıkan veya hiç ölçüm alınamayan buji arızalıdır.
Fiat Doblo’da bu uyarı garanti kapsamında mıdır?
Araç garanti süresindeyse, arızanın kullanıcı hatası olmadığı durumda yetkili servis tarafından karşılanabilir.
Kızdırma bujisi değişimi zor mudur?
Yerleri dar ve dişleri hassas olduğundan deneyimsiz kullanıcılar için risklidir. Yanlış montaj, diş sıyırma gibi hasarlara yol açabilir.
Kaç km’de bir kızdırma bujisi değişmeli?
Genellikle 80.000 – 100.000 km civarında kontrol edilmeli, arıza belirtisi varsa yenilenmelidir.
SPONSORED
