2008 model Audi A3 Sportback Tüplü (LPG’li) araçlarda kronik motor arıza lambasının (check engine) yanması yaygın bir sorundur. Bu durum, genellikle LPG sisteminden veya motorun hava-yakıt dengesinden kaynaklanır. İşte olası nedenler ve çözüm önerileri:
1. LPG Sisteminden Kaynaklı Sorunlar
- LPG enjektörlerinin kirlenmesi/tıkanması: LPG kullanımı enjektörlerde zamanla kirlenmeye neden olabilir. Temizlik veya değişim gerekebilir.
- LPG regülatör arızası: Basınç regülatörünün bozulması, yakıt karışımını etkileyerek arıza lambasını tetikleyebilir.
- LPG filtrelerinin tıkanması: LPG sistemindeki filtrelerin değişimi ihmal edilirse, motor performansı düşer ve arıza lambası yanar.
- LPG beyin ayarlarının uyumsuzluğu: LPG kitinin ECU ayarları ideal değilse, motor arıza lambası yanabilir. Profesyonel bir LPG uzmanına ayar yaptırılmalıdır.
2. Oksijen (Lambda) Sensörü Arızası
- LPG kullanımı, özellikle arka lambda sensörünü daha çok yıpratır. Sensör, egzozdaki oksijen seviyesini doğru ölçemezse motor arıza lambası yanar.
- Çözüm: Arka lambda sensörü kontrol edilmeli, gerekirse değiştirilmelidir.
3. Hava-Yakıt Karışımı (A/F Oranı) Problemi
- LPG’li araçlarda hava-yakıt dengesi bozulabilir. Bu, hava akış sensörü (MAF) veya harita sensörü (MAP) arızasından da kaynaklanabilir.
- Çözüm: MAF/MAP sensörleri temizlenmeli veya değiştirilmelidir.
4. Bujiler ve Ateşleme Sistemi
- LPG, benzin kadar kolay yanmadığı için bujiler daha çabuk yıpranır.
- Çözüm: LPG’ye uyumlu bujiler (örneğin, iridyum veya platin) takılmalı ve ateşleme sistemi (bobinler, kablolar) kontrol edilmelidir.
5. Egzoz Emisyon Sisteminde Sorun
- Katalitik konvertör tıkanması: LPG kullanımı, katalizörün ömrünü kısaltabilir.
- EGR valfi arızası: Egzoz gazı devridaim valfi kirlenirse, motor arıza lambası yanabilir.
- Çözüm: EGR valfi temizlenmeli, katalizör kontrol edilmelidir.
6. Yakıt Sistemindeki Problemler
-
- Benzin enjektörlerinin tıkanması: Araç uzun süre LPG ile kullanılıyorsa, benzin enjektörleri tıkanabilir.
- Benzin enjektörlerinin tıkanması: Araç uzun süre LPG ile kullanılıyorsa, benzin enjektörleri tıkanabilir.
Yakıt pompası zayıflaması: Benzin kullanılmadığı için pompa arızalanabilir.
- Çözüm: Benzinli modda araç çalıştırılarak sistem temizlenmeli, gerekirse enjektör temizliği yapılmalıdır.
7. ECU Yazılımı veya Arıza Hafızası
- Bazı LPG sistemleri, motor ECU’sunda yanlış arıza kodları oluşturabilir.
- Çözüm: OBD-II cihazı ile arıza kodu okunmalı ve gerekirse ECU sıfırlanmalıdır.
Ne Yapılmalı?
- OBD-II taraması yapın: Arıza kodunu okuyarak sorunun kaynağını tespit edin (örneğin, P0171 – Karışım fakir, P0420 – Katalizör verimsizliği).
- LPG sistemini kontrol ettirin: Profesyonel bir LPG servisi ile ayarları ve bileşenleri gözden geçirin.
- Sensör ve filtreleri değiştirin: Lambda, MAF, buji ve LPG filtresi gibi parçaları kontrol edin.
- Benzinli modda kullanın: Araç belirli aralıklarla benzinli modda çalıştırılarak sistem dengelenmelidir.
SPONSORED
